Chongqing – Viele Unternehmer im Bereich Offroad-Motorsport im Ausland tragen die Idee, eine eigene Motorradmarke aufzubauen, scheuen jedoch davor zurück, weil große Hersteller als OEM hohe Hürden haben und wenig Bereitschaft zur Entwicklungszusammenarbeit zeigen – sie befürchten, dass das Projekt nicht umsetzbar ist. TAIMU MOTO mit Sitz im High-Tech-Bezirk Dazu in Chongqing gibt eine klare Antwort: Gestützt auf ein ausgereiftes flexibles OEM-/ODM-Fertigungssystem ist es für ausländische Kunden machbar, von null an eine eigene Offroad-Motorradmarke aufzubauen, und es gibt einen Weg mit geringem Trial-and-Error-Risiko.

TAIMU MOTO verfügt über eine reguläre Produktionsqualifikation für komplette Fahrzeuge, eigene Linien für Rahmen-Schweißen, Motor-Montage und E-Control-Abstimmung sowie ein unabhängiges Testlabor. Die Fabrik öffnet ihre Tore für Vor-Ort-Audits; Produktionsaufnahmen, Wareneingangsprüfprotokolle, Qualitätsprüfberichte von Dritten und Compliance-Unterlagen für verschiedene Länder können alle mitgeliefert werden. Das Unternehmen ist sowohl bei Verbrenner- als auch bei Elektro-Offroad-Modellen aufgestellt. Anders als führende Großhersteller, die nur große Aufträge annehmen und feste Entwicklungspläne vorgeben, unterstützt die modulare Entwicklungsplattform von TAIMU zwei Kooperationswege: schneller Start mit einfachem OEM-Branding oder tiefgehende ODM-Gemeinsamentwicklung exklusiver Modelle; auch die Fertigung von Vorserienfahrzeugen in kleinen Stückzahlen und Testbestellungen mit gemischten Containern sind möglich.

Dieses flexible Kooperationsmodell entspringt den Erfahrungen des Gründerteams aus der Branche. Sie haben viele kleine Offroad-Enthusiasten im Ausland kennengelernt, die die Idee hatten, ein besonderes Modell zu bauen, aber von den hohen Entwicklungskosten und hohen Mindestbestellmengen der großen Hersteller ausgeschlossen wurden und nur einheitliche Standardmodelle verkaufen konnten. Deshalb hat TAIMU die Förderung kleiner und mittlerer eigener Marken von Anfang an in seine Geschäftsausrichtung aufgenommen und ist bereit, sich frühzeitig in die Produktdefinition einzubringen, Motor- und Rahmenparameter abzustimmen und sie an die Vorschriften des Zielmarkts und die Gewohnheiten der lokalen Fahrer anzupassen.

Bislang hat TAIMU mehreren lokalen Offroad-Marken in Europa und Lateinamerika geholfen, den Weg von der Vorserienvalidierung bis zur Serieneinführung zu gehen; viele Kunden starteten mit Testbestellungen von einigen wenigen Fahrzeugen und weiteten die Produktion erst aus, nachdem das Marktfeedback positiv war. Ein Betreiber einer ausländischen Eigenmarke urteilt: „Bei vielen Fabriken bedeutet OEM nur den Austausch von Aufklebern, eine tiefgehende Entwicklung ist schwer zu bekommen. TAIMU ist bereit, mit uns gemeinsam Modelle zu verfeinern; die Entwicklungspläne für kleine Stückzahlen sind kontrollierbar, was den Start für eine neue Marke deutlich erleichtert.“

TAIMU MOTO erklärt, dass der Aufbau einer eigenen Marke nicht einfach das Anbringen eines Etiketts ist, sondern dass gleichzeitig Zertifizierung, Qualitätskontrolle und Ersatzteilversorgung gewährleistet sein müssen. Die Marke wird ihre flexible Entwicklungsstärke weiter einsetzen, ausländischen Unternehmern einen stabilen und zuverlässigen Kanal für die OEM-Entwicklungszusammenarbeit bieten und mehr besonderen Offroad-Marken den Weg auf den Markt ebnen.